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04-10
2020
四(sì)柱液(yè)壓機(jī)的性能特點有(yǒu)哪些呢
今(jīn)天沃達重(zhòng)工的小編(biān)來給大家介紹(shào)一下 四(sì)柱液壓(yā)機 的性(xìng)能(néng)特點(diǎn): 1.主機為三梁四(sì)柱立(lì)式結構,它由機身、主缸、行(háng)程限位裝置、潤(rùn)滑裝置、液(yè)壓動(dòng)力系(xì)統(tǒng)及(jí)電氣(qì)系統(tǒng)等部(bù)件組(zǔ)成,機(jī)身
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04-10
2020
伺服(fú)液壓機的特點
今天沃(wò)達重工的小編(biān)給大家(jiā)介紹一(yī)下 伺服(fú)液(yè)壓機(jī) 的特點: 1、實現精确壓(yā)力和位移(yí)全閉環控制的高精(jīng)度特性是(shì)其它(tā) 類(lèi)型(xíng)液壓(yā)機所不(bú)能比拟(nǐ)的; 2、壓(yā)裝力(lì)與位(wèi)移全(quán)過程(chéng)曲線(xiàn)圖可以顯示在(zài)
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04-09
2020
四柱(zhù)液壓機液(yè)壓缸(gāng)運行速(sù)度低的(de)原因(yīn)
四柱液壓(yā)機 液壓缸運行速度低的原因(yīn): 1、四柱液壓機(jī)液(yè)壓缸有(yǒu)混入氣(qì)體而産生的低(dī)速爬(pá)行。這種情況可通(tōng)過反複(fú)運行液(yè)壓(yā)缸達(dá)到排氣的目的,必要時在(zài)管路(lù)或液(yè)壓缸的兩腔設置排氣裝(zhuāng)
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04-06
2020
液壓(yā)機的油溫(wēn)的控制方法
液壓機(jī) 的油(yóu)溫的控制方法: 1、在(zài)使用液(yè)壓機之前,提(tí)高(gāo)裝置配(pèi)件之間(jiān)的精度(dù)值(zhí),對于(yú)間隙等一些要求相對嚴(yán)格的(de)地方(fāng)更(gèng)要仔細(xì)的檢查測試; 2、液(yè)壓機選擇粘度(dù)适合的油液,可(kě)以選擇
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03-03
2019
液(yè)壓機液(yè)壓傳動的優點有(yǒu)哪些
液壓機 液(yè)壓傳(chuán)動的(de)優點(diǎn)有哪些,今天沃(wò)達重工(gōng)的小(xiǎo)編(biān)給大家介紹一(yī)下: ①在(zài)同等的體(tǐ)積下,液壓裝置(zhì)能比(bǐ)電氣裝置(zhì)産生出(chū)更多的(de)動力,因為(wéi)液壓(yā)系統中(zhōng)的(de)壓力可以(yǐ)比電樞磁(cí)場中的磁(cí)力
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02-23
2019
液壓機液壓系統(tǒng)的組(zǔ)成部分有(yǒu)哪些
液壓機(jī) 液(yè)壓系(xì)統(tǒng)的組(zǔ)成部分(fèn)有哪(nǎ)些呢(ne)?今天(tiān)沃達(dá)重工的小(xiǎo)編給大(dà)家(jiā)介紹(shào)一下: 液(yè)壓(yā)系統(tǒng)主要由以下五(wǔ)部分組(zǔ)成(chéng)。 ①動力(lì)元件 動(dòng)力(lì)元件(jiàn)是一(yī)種能量轉(zhuǎn)換裝置,将機械能轉換成液壓(yā)能。這
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01-26
2019
溫度(dù)對液壓機液壓缸的(de)影響
在空(kōng)氣(qì)潮濕的(de)地方,特别是在(zài)海上(shàng)、海(hǎi)水下或(huò)海岸(àn)作業的油(yóu)壓機液(yè)壓(yā)缸,非(fēi)常容易受(shòu)腐蝕(shí)而生(shēng)鏽,因此防(fáng)鏽措施非(fēi)常重(zhòng)要。 油(yóu)壓機 液壓缸有效(xiào)的防鏽(xiù)措施之(zhī)一是鍍(dù)餡(xiàn)。金屬(shǔ)鍍(dù)鋒以(yǐ)後,
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01-19
2019
液壓機的液壓缸(gāng)防止生鏽(xiù)的方(fāng)法
液(yè)壓(yā)機(jī) 在空氣潮(cháo)濕的地方(fāng),特别是(shì)在海上、海水(shuǐ)下(xià)或(huò)海岸(àn)作業,非(fēi)常容易受腐(fǔ)蝕而生鏽(xiù),因此防鏽措施非常重要。 液壓(yā)機液壓缸(gāng)有效的防(fáng)鏽措施之(zhī)一是鍍餡。金屬(shǔ)鍍鋒(fēng)以後(hòu),化學(xué)穩定
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01-12
2019
造成液壓(yā)機系(xì)統卡(kǎ)閥的原因
液壓(yā)機 的系統卡(kǎ)閥的原(yuán)因一(yī)般如(rú)下:徑(jìng)向力(lì)不平衡(héng)引起的(de)液壓(yā)卡緊(jǐn),油液(yè)中極性分子的(de)吸附作用不平(píng)衡,油液中雜質(zhì)混入,閥芯(xīn)和閥套間隙中液體(tǐ)邊界(jiè)層産生的(de)附加阻(zǔ)力以及(jí)幹式(shì)電(diàn)磁閥
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01-12
2019
如(rú)何應(yīng)對液(yè)壓(yā)機的失載
如何(hé)應對 液(yè)壓機 的失載?今(jīn)天沃達(dá)重工的小編就來給大(dà)家介紹一(yī)下: 一(yī)方面可認為液(yè)壓機添加(jiā)液體(tǐ)彈功能貯(zhù)存量,一般來說(shuō),其液(yè)壓缸中(zhōng)油液的(de)高度(dù)和其間存(cún)儲的彈性(xìng)勢能(néng)是成(chéng)反比的
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12-29
2018
導緻液(yè)壓機液(yè)壓(yā)系統(tǒng)卡閥(fá)的原因
液(yè)壓機 液壓系統中産生液壓卡(kǎ)緊,增加了(le)滑閥的磨損,降低了(le)液壓(yā)元件(jiàn)的使用壽(shòu)命。在控制(zhì)系統中,閥芯的(de)位移通常用力(lì)量較(jiào)小(xiǎo)的(de)電磁(cí)鐵和(hé)彈簧。液壓(yā)卡緊将(jiāng)使(shǐ)閥芯(xīn)動作不(bú)靈(líng)或不(bú)能動作
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12-22
2018
液(yè)壓機裡的(de)液壓油混(hùn)入空氣怎(zěn)麼辦
液壓(yā)機 介質中所(suǒ)含空氣的體(tǐ)積百(bǎi)分比稱為含氣量,液(yè)壓介質中的空氣混(hùn)入空(kōng)氣和溶解空(kōng)氣兩種。一般油中(zhōng)溶解有8%-10%的空氣(qì)。溶解(jiě)空氣均勻地溶解于(yú)液壓(yā)機介質中(zhōng),對體(tǐ)積彈性模量及(jí)黏
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2023-12-08