四(sì)柱液壓機是利用油泵(bèng)輸送液壓油的靜壓(yā)力來加工金屬(shǔ)、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械設備(bèi)。它常用于壓制工藝和壓制成形(xíng)工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直(zhí)、彎曲、翻邊、薄闆拉深、粉末冶金、壓裝等，為(wéi)國(guó)民經濟和社會發展，具有重大的作用。但四柱液(yè)壓機(jī)也是一(yī)種液壓設(shè)備，經常(cháng)會出現一些小故障，特别是滑塊工作和回程(chéng)速(sù)度達不到标準，這樣就會造成産(chǎn)品質量不達标，成(chéng)品合格率低(dī)。下面，我們就來介紹四柱液壓(yā)機的滑塊故障。

一、四柱液壓機滑塊的工作原(yuán)理

由一個或兩個大小不(bú)同的液缸組成的，液缸裡各有一個可以滑動的活塞杆(gǎn)，如果在小活塞上加一定值的壓力，根據帕斯卡定律，小(xiǎo)活(huó)塞将這一壓力通過液體的壓強傳遞給大(dà)活(huó)塞，将大活塞頂上(shàng)去。設小活塞的橫截面積是S1，加在小活塞(sāi)上的向下(xià)的壓力是F1。于是，小活塞對能夠(gòu)大小不變地被液體向各個方(fāng)向傳遞(dì)”。大活塞(sāi)所受到的壓強(qiáng)必然也等于P。若大活塞(sāi)的橫截面積是S2，壓強P在大活塞上所産(chǎn)生的向上的壓力截面積是小活塞橫截面積的倍數。從上式知，在小活塞上加一較小(xiǎo)的力(lì)，則在大活塞上會得到很大的(de)力，為此用(yòng)液壓(yā)機來壓制膠合闆、榨油(yóu)、提取重物、鍛壓鋼材、樹脂材料(liào)、粉末冶金等。

1.快速下行

電磁鐵通電，先(xiān)導閥和上缸主(zhǔ)換向閥左位介入系統，液控單向閥(fá)被打開，上液壓缸快(kuài)速下行。這時，系統中油液流量的情況如下：

進油路：液壓(yā)泵-順序閥-上(shàng)缸換向閥-單(dān)向閥-上液壓缸上腔；

回油路：上液壓缸下腔-液(yè)控單向閥-上缸換向閥-下崗換(huàn)向閥-油箱；

上滑塊在自重作用(yòng)下迅速下降。由于液壓泵(bèng)的流量較小，這時油(yóu)箱中的油經液(yè)壓(yā)單向閥也流入上液壓缸上腔。

2.慢速加壓

從上滑塊接觸工件時開始，這時(shí)上液壓缸上腔壓力升(shēng)高，液控單向閥關閉，加(jiā)壓速度便由液壓泵(bèng)流(liú)量來決定，油液流(liú)動情況與快速(sù)下行(háng)時相同。

3.保壓延(yán)時

當系統中壓力升高到壓力繼電器氣作用，這時(shí)發出電信号，控制(zhì)電磁鐵斷電，先(xiān)導閥和(hé)上缸換向閥都處于中位，此時(shí)系統進入保壓。保壓時間由電氣控(kòng)制線路中的時間(jiān)繼電器控制，可在0min-24min内(nèi)調(diào)節。保壓時除(chú)了液壓泵在較低(dī)壓力下卸荷外(wài)，系統(tǒng)中沒有油液流動。液壓泵卸荷的(de)油路如下：液壓泵-順序閥-商業油缸換(huàn)向閥-下液壓缸(gāng)換向閥-油箱

4.快速返回

時間繼電器延時到時後，保壓(yā)借宿，電磁鐵通電，先導(dǎo)閥右位介入系統，釋壓閥使上液壓(yā)缸換(huàn)向閥也以右位接入(rù)系統。這時，液控單向閥(fá)被打開，上液壓缸快速(sù)返回。

5.原位停止(zhǐ)

當上滑塊上升至擋塊撞上原位行程開(kāi)關時，電磁(cí)鐵(tiě)斷電，先導閥(fá)和上液壓缸換向閥都處于中位。這時，上液壓缸停止不(bú)動。液壓泵在較低壓力(lì)寫卸荷。

最後來重點說下四柱液(yè)壓機設備遇到滑塊無法回程時，該怎麼辦？

1、故障現象1：四柱液壓機的柱塞泵的缸(gāng)體、斜盤、柱塞、滑(huá)靴、配油盤等零件磨損，泵的内(nèi)洩漏(lòu)嚴重，容積效率下(xià)降，使泵輸出流量達不到設定值

排除(chú)方法(fǎ)：修複(fú)各零件，保證(zhèng)柱塞在(zài)缸體孔内滑動靈活，配合間隙應≤0.06mm。滑靴球面與柱塞球配合良好，方向轉動靈(líng)活，滑靴中間小孔保持暢通。消除滑靴面與斜盤的摩擦(cā)面(miàn)毛刺。

2、故障現象2：伺服滑閥磨損，間隙過大，緻使柱塞泵(bèng)壓力補償變量機構動作失靈

排除方法：應修複變量機構的活塞與伺(sì)服滑閥的間隙，保證間隙≤0.008mm。

3、故障現象3：液壓機滑(huá)塊無法回(huí)程

排除方法1：首先檢查回程(chéng)電磁閥卡死(sǐ)沒有；

排除(chú)方法2：回程插件控(kòng)制先導電磁閥沒工作，此(cǐ)時(shí)系統壓力很大，檢查電磁(cí)閥，再看一下支撐閥(fá)先導高壓溢流閥壓力過低。

排除方法3：檢查壓力是否過低，檢查一下充液閥，再檢查一(yī)下支(zhī)撐排油插件(jiàn)卡死；

排除方法4：閥(fá)是否被卡死，閥芯與閥套環形接觸面是否有雜物，中間孔是否堵死。