液壓機液壓系統中産生液壓卡緊，增加了滑閥的磨損，降低了液壓元件的使用壽命。在控制系統中，閥芯的位移通常(cháng)用力量較小的電磁鐵和彈簧。液(yè)壓卡緊将使閥芯(xīn)動作不靈或不能動作，使系統運行産生不良後(hòu)果。導緻這種情況的原因有哪(nǎ)些呢？
1、液壓機裝配(pèi)過程中(zhōng)要防止(zhǐ)零件磕碰(pèng)，要注(zhù)意清潔，減少顆粒性污染(rǎn)物進。
2、液壓機油液中(zhōng)雜質混入。配合間隙油液中的污垢顆粒和縫隙阻塞現象也是引起液壓卡緊的重要原因。
3、調高閥芯和閥孔的制造精度。
4、液壓機徑向力不平衡(héng)引起的液(yè)壓卡緊。
5、液壓機閥芯的精度(dù)允許時，可以磨順錐(即小端朝向(xiàng)高壓區)，結構(gòu)允許的情況下，可以采用錐形台肩，台肩小端朝向高壓區，有利于閥杆徑向(xiàng)對中。
6、幹式電磁閥上的電(diàn)磁推杆偏斜。
7、仔細清(qīng)除芯上各台肩及閥孔沉割槽邊上的毛刺。
8、滑閥移動時的附加阻力與徑向力産生的同時，有時(shí)閥芯或閥套在工作(zuò)壓力下也會(huì)産(chǎn)生彈性變形的附加阻力，以及在(zài)閥(fá)芯和閥套間隙中液體邊界層産生的附加阻力。
9、油液(yè)中極性分子(zǐ)的吸附作用不平衡。
