作者(zhě):山(shān)東沃(wò)達重工 發(fā)表時(shí)間:2022-04-17
液壓機在(zài)使用(yòng)過程(chéng)中,可能因為操作或(huò)保養不當等原(yuán)因出現各(gè)種各(gè)樣的(de)故障(zhàng),常見(jiàn)的故障有動作(zuò)失靈、滑塊(kuài)爬行(háng)、滑塊慢(màn)速下行(háng)時帶壓(yā)、停(tíng)車後滑塊(kuài)下溜嚴重(zhòng)、壓力表(biǎo)指(zhǐ)針擺(bǎi)動(dòng)厲害(hài)等,遇到(dào)這些故障,首先(xiān)要排查故(gù)障原(yuán)因,然後進行維(wéi)修。液(yè)壓機(jī)常見(jiàn)的維修方法主(zhǔ)要有置換法、輔(fǔ)助法和經(jīng)驗法(fǎ)三種。下面(miàn)一起(qǐ)來了解(jiě)一(yī)下液(yè)壓機維(wéi)修方法(fǎ)有哪些吧(ba)。
一、液壓(yā)機常見(jiàn)故(gù)障原(yuán)因及(jí)排除方法(fǎ)
液(yè)壓(yā)機是(shì)一種機械設備(bèi),它在使用過程(chéng)中有(yǒu)時會出現(xiàn)一些故障,常見(jiàn)的液壓機故障(zhàng)主要有:
1、動(dòng)作失靈(líng)
可能是電氣接線不牢或接錯導(dǎo)緻(zhì)的,檢查電氣(qì)并維(wéi)修。
2、滑(huá)塊爬行(háng)
可(kě)能原因(yīn)是(shì)系統(tǒng)内積存(cún)空氣或(huò)泵吸(xī)空、精度調(diào)整不當或立柱(zhù)缺油。排查時,先檢查泵吸油管(guǎn)是否(fǒu)進氣,然後多(duō)次上下(xià)運動并加壓;然後立(lì)柱上加機(jī)油,重(zhòng)新調整(zhěng)精度。
3、滑(huá)塊慢速下(xià)行時帶壓
主要(yào)是支撐力(lì)過大(dà)導緻(zhì)的,通(tōng)過調(diào)整背壓閥使上缸上腔不(bú)帶壓即(jí)可,最大不大于1mpa。
4、停(tíng)車後滑塊(kuài)下溜(liū)嚴重(zhòng)
可能原因有缸(gāng)口密(mì)封(fēng)環滲(shèn)漏、壓力(lì)閥調整(zhěng)壓力太(tài)小或壓口不嚴(yán)。檢修(xiū)時,先觀察(chá)缸口(kǒu),發現漏油放氣,然後調整壓力(lì)檢查閥口(kǒu)。
5、壓力(lì)表指(zhǐ)針擺(bǎi)動(dòng)厲(lì)害
壓(yā)力表(biǎo)油路内(nèi)存有空氣、管(guǎn)路機械振動、壓(yā)力表損壞都可(kě)能造(zào)成這一情(qíng)況,維(wéi)修方(fāng)法分(fèn)别(bié)是:上壓(yā)時略擰松管接(jiē)頭,放氣;将管路卡牢(láo);更換壓力表。
6、高(gāo)壓行程速度不(bú)夠,上壓慢(màn)
可能原因(yīn)是高(gāo)壓(yā)泵流量調得過小(xiǎo)、泵磨(mó)損或(huò)燒傷或系(xì)統(tǒng)内漏嚴重。檢(jiǎn)修時(shí),按泵的說(shuō)明書進行(háng)調整(zhěng),在25mpa時(shí)泵偏心可(kě)調調至5格;若泵(bèng)回油(yóu)口漏損大(dà),應拆下檢查。
7、保壓時(shí)壓降(jiàng)太快(kuài)
參與(yǔ)保壓(yā)的各閥門(mén)不嚴或(huò)管(guǎn)路漏(lòu)油可能(néng)造成(chéng)這(zhè)一情況,缸(gāng)内密(mì)封環(huán)損(sǔn)壞也是(shì)故障原(yuán)因(yīn)之一(yī),檢修(xiū)時,先檢查(chá)充液(yè)閥,看(kàn)保壓洩壓閥(fá)的(de)密封(fēng)情況,不(bú)是這裡(lǐ)出故障,則(zé)更換密封(fēng)環(huán)。
二(èr)、液壓(yā)機(jī)維修方法(fǎ)有哪些
現如今,液壓(yā)機的應用範(fàn)圍是非(fēi)常廣(guǎng)泛的,液壓機遇到一些小(xiǎo)故障(zhàng)時,可以(yǐ)自行解(jiě)決,液(yè)壓機的維(wéi)修主要有(yǒu)三種方法(fǎ):
1、置換(huàn)法
将同類(lèi)型、同(tóng)結構(gòu)、同原理的液壓(yā)機上(shàng)的(de)相同元(yuán)件,置(zhì)換(互換)安裝在同一(yī)位置上,可以很(hěn)快證實被換元(yuán)件是否有(yǒu)故(gù)障。這種(zhǒng)方法的長處在于(yú),即(jí)使修理人員的(de)技術(shù)水(shuǐ)平較低(dī),也能較快(kuài)地應用(yòng)此法對液壓(yā)機的(de)故障,做出正确的判(pàn)斷和(hé)處理(lǐ)。
2、輔助法
借助于(yú)簡單的輔(fǔ)助零(líng)件,對(duì)液(yè)壓的液(yè)壓元件是(shì)否有(yǒu)故障進(jìn)行診斷(duàn):
(1)堵住油口:如堵(dǔ)住液壓閥(fá)元件的油(yóu)口(kǒu)和(hé)油缸油口(kǒu),可以(yǐ)診斷(duàn)出這些液壓元(yuán)件是(shì)否洩(xiè)漏。
(2)人為換(huàn)向法:用(yòng)頂杆使(shǐ)液壓閥元件換(huàn)向,可診斷出換(huàn)向閥(fá)是否泛起,如(rú)卡死、閥(fá)芯不(bú)到位等(děng)故(gù)障。
這(zhè)種(zhǒng)方法可(kě)以在不拆(chāi)解部件的(de)情況下來診斷(duàn)液壓(yā)元件(jiàn)是否(fǒu)有故障,避免了(le)過多(duō)的拆(chāi)卸工作量,減少(shǎo)了故(gù)障診(zhěn)斷時(shí)間,便于(yú)快速診(zhěn)斷,特别是對于(yú)較大(dà)的油缸密(mì)封等故障具有(yǒu)很好(hǎo)的實用性(xìng)。
3、經驗(yàn)法
檢修人員(yuán)通(tōng)過掌握的液壓(yā)機的液(yè)壓(yā)系統(tǒng)理論,了解各液(yè)壓元(yuán)件的(de)結構(gòu)和工作(zuò)原理,在(zài)豐富的實(shí)踐經(jīng)驗的基礎上,對液壓(yā)機産生的(de)故(gù)障進行全面的分析(xī),而迅速(sù)作出正确(què)診斷(duàn)。歸納(nà)起來,液壓機一般産生的故障部位及其(qí)原因大緻(zhì)可分(fèn)為以(yǐ)下四個方(fāng)面:
(1)液壓元(yuán)件調(diào)整不(bú)當,如(rú):液(yè)壓泵、油馬達(dá)、順序閥、方向閥(fá)、溢流閥、卸(xiè)荷閥(fá)、平衡(héng)閥的壓力和流量調(diào)整産(chǎn)生的錯誤。
(2)密封元(yuán)件損壞或雜(zá)質使(shǐ)液壓(yā)元件不(bú)能(néng)正常工作(zuò)。
(3)液壓元件磨損或損(sǔn)壞,如(rú)閥類元件密封失靈,彈簧(huáng)失靈(líng),間隙過大(dà)或過(guò)小等(děng)。
(4)液壓機電氣控(kòng)制機構失(shī)靈,如:繼電器(qì)失(shī)靈,按(àn)鈕接觸不(bú)良或(huò)損壞(huài),電磁(cí)鐵安(ān)裝不(bú)确等(děng)。
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