500噸(dūn)四柱液(yè)壓機，工作任務(wù)很繁重，主缸(gāng)密封圈磨(mó)損後，必須(xū)及(jí)時更換。這(zhè)裡(lǐ)介紹(shào)密封圈更(gèng)換方(fāng)法：

        首(shǒu)先利(lì)用主(zhǔ)缸的壓力消除(chú)四個立柱的預(yù)緊力(lì)，未(wèi)松動固緊上橫梁的八(bā)個大立柱(zhù)螺母(mǔ)。利用(yòng)頂(dǐng)出(chū)缸的(de)作用力及(jí)頂杆(gǎn)支撐(chēng)活(huó)動(dòng)橫粱(liáng)和主缸(gāng)活(huó)塞杆組件。然後(hòu)放淨(jìng)充液(yè)箱和油缸(gāng)内的(de)液壓油，拆(chāi)除充液箱(xiāng)和主缸的(de)進、回油管。拆卸油缸端蓋(gài)壓緊環以(yǐ)後，頂(dǐng)出缸慢慢地釋(shì)放，把活動(dòng)橫粱(liáng)連同活塞杆組件往(wǎng)下(xià)放到工(gōng)作台面(miàn)上。活塞順勢把導向套(tào)壓出，但是(shì)活塞(sāi)及其(qí)固(gù)緊(jǐn)螺母(mǔ)不能(néng)完全露出(chū)缸筒(tǒng)，因此，必須(xū)往上旋松上橫粱的(de)壓緊(jǐn)螺母。用兩隻(zhī)千斤頂和頂杆将(jiāng)上橫(héng)粱往上(shàng)頂起一段距離(lí)以後，才能拆卸活(huó)塞取出導向(xiàng)套，更換(huàn)導向(xiàng)套和活塞(sāi)上(shàng)的所有密封(fēng)圈。

        當(dāng)然，這種方(fāng)法在(zài)實施過程(chéng)中存在很(hěn)多問題：上(shàng)橫粱的固(gù)緊大螺(luó)母經過600多噸的壓力預(yù)緊主缸活(huó)塞密(mì)封圈磨損後很(hěn)難達到這個壓(yā)力(lì)，因此要(yào)松動(dòng)八個(gè)大螺母十(shí)分吃(chī)勁，上(shàng)橫粱(liáng)活動(dòng)後(hòu)，使油缸的中(zhōng)心位置發(fā)生了變化，同時(shí)也影響(xiǎng)到活動(dòng)橫粱下平(píng)面對(duì)工作(zuò)台面的平(píng)行度(dù)，複位(wèi)時要(yào)花費(fèi)大量的時(shí)間重新調整精(jīng)度。油管拆(chāi)卸後(hòu)，重新安裝，接頭(tóu)處容(róng)易引(yǐn)起漏(lòu)油。機床(chuáng)停(tíng)歇時(shí)間長，一般(bān) 3～4個(gè)機(jī)修工人3天(tiān)左右才能(néng)完工。

下一(yī)期，我們将(jiāng)介紹(shào)另一種新的更(gèng)換主油(yóu)缸密封(fēng)圈的方法。