https://yihong.cc/四柱液(yè)壓機在使(shǐ)用的(de)過程中難免會(huì)發生(shēng)這樣或(huò)者(zhě)那樣(yàng)的故障，造成四柱(zhù)液壓機柱塞(sāi)咬死的原(yuán)因(yīn)主要是(shì)缸孔(kǒng)變形。通常是由(yóu)組裝時其(qí)上的(de)中心鋼球掉下(xià)來了(le)，當泵(bèng)一啟動時，缸體端面(miàn)就被卡紮(zhā)，使缸孔因(yīn)變形而将(jiāng)柱塞咬(yǎo)死(sǐ)。此外(wài)，中心(xīn)回程(chéng)彈簧(huáng)折(shé)斷、缸體支承(chéng)滾柱(zhù)軸承保(bǎo)持(chí)損壞，也(yě)會(huì)造成(chéng)卧式(shì)液壓機柱塞被咬(yǎo)死(sǐ)或泵(bèng)被損壞。
當出現四(sì)柱(zhù)液壓(yā)機柱塞被咬死時必(bì)須将缸體等主要零(líng)件全(quán)部拆下來(lái)檢查(chá)。而且被損零件(jiàn)修複的可能性往往(wǎng)不大，故通(tōng)常采用(yòng)更換的(de)方法來排除(chú)。
四柱液壓(yā)機(jī)的泵(bèng)在長時間(jiān)運行後。因(yīn)柱塞副磨(mó)損過(guò)度造成配(pèi)合間隙過大(dà)，使(shǐ)泵在高壓(yā)時壓(yā)力上不(bú)去或出(chū)油量不足。造成上述(shù)現象(xiàng)的原(yuán)因:除用油(yóu)因素(sù)外，還(hái)有柱塞熱(rè)處理硬度(dù)低、材質不合要(yào)求、圓(yuán)柱表面(miàn)粗擦度(dù)高等。但出(chū)現此現象時的特征(zhēng)應是(shì)磨損較均(jun1)勻。
