四柱液壓機液壓(yā)缸運行速度低的原因：
1、四柱液壓機液壓缸有混入氣體而産(chǎn)生的低速爬行。這種情況可通(tōng)過反複運行液(yè)壓缸達到排氣的(de)目的，必要時在管(guǎn)路或液壓(yā)缸的兩腔設置排氣裝置，在四(sì)柱壓力機(jī)液壓系統工作時進(jìn)行排氣。
2、四柱液壓機液壓缸設計間(jiān)隙不當産生的低(dī)速爬行。可正确設(shè)計液壓缸(gāng)内部活塞和缸體、活塞杆(gǎn)和導向套之間(jiān)的滑動配合間隙。
3、液壓缸内導向元件摩擦力不均(jun1)勻産生的低速爬行(háng)。建議優先采用金屬(shǔ)作為導向(xiàng)支撐如采用非金屬支撐(chēng)環，建議選用在四柱液壓(yā)機油液中(zhōng)尺寸穩定性好的非(fēi)金屬支撐環，特别是熱膨脹系數應小，另外對支撐(chēng)環的厚度，必須嚴格控制尺寸公差和厚度的均勻(yún)性。
4、對于四柱(zhù)液壓機(jī)密封件材質問題引起的四柱壓力機液壓缸低速爬行，建議在工況允許的條件(jiàn)下，優先采用以聚四氟乙(yǐ)烯作為密封的組合密封圈。
5、零部件加工精度(dù)的影響問題，在四柱液壓(yā)機液壓(yā)缸的制造(zào)過程中應嚴格控制缸體内(nèi)壁和活塞杆表面加(jiā)工精度，特别是幾何精度，尤其直線度是關鍵(jiàn)。