火(huǒ)車門闆整形液(yè)壓機是比較适合(hé)生産火(huǒ)車門闆、厚(hòu)闆的(de)機器(qì)設(shè)備，既可(kě)以沖裁落料也可以拉伸成型(xíng)，選用三梁四柱式結構，一般情(qíng)況，沖(chòng)壓火車門(mén)成型液(yè)壓機的(de)的工作(zuò)台面、開(kāi)口、行(háng)程，液壓機(jī)廠家(jiā)都會(huì)根(gēn)據(jù)門闆的尺寸來(lái)設計(jì)。

火車(chē)門(mén)闆

火車(chē)門闆整形(xíng)液壓機由(yóu)主機及控制機構兩(liǎng)大(dà)部分組(zǔ)成，通過(guò)管(guǎn)路及(jí)電氣(qì)裝置(zhì)聯系(xì)起來，構成整體(tǐ)。主機(jī)部分包括(kuò)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gāng)、限程(chéng)裝(zhuāng)置等。控(kòng)制機(jī)構包括液(yè)壓泵(bèng)站(zhàn)（動力系(xì)統）、電器箱(xiāng)等組成。

400噸(dūn)火(huǒ)車(chē)門闆(pǎn)整形(xíng)液壓(yā)機

630噸火車(chē)門闆整形液壓機

火(huǒ)車門闆整形模具

加工特點：

1、利(lì)用模(mó)具(jù)修複，有(yǒu)效避(bì)免火(huǒ)車門(mén)闆在壓型(xíng)加工(gōng)的狀(zhuàng)态(tài)下的塑(sù)性流動、塑(sù)性強(qiáng)化引(yǐn)起的起皺(zhòu)、破裂(liè)和(hé)受力不(bú)均勻的現象；

2、火(huǒ)車門(mén)闆(pǎn)整(zhěng)形液(yè)壓機可調整壓(yā)型的的(de)壓力、下(xià)壓速度，根據金(jīn)屬闆材特性調(diào)整相(xiàng)關的參數(shù)；

具體工(gōng)藝(yì)流程(chéng)：

1、将剪(jiǎn)切好的一(yī)定尺(chǐ)寸(cùn)的闆材(cái)放置于液(yè)壓機(jī)的模(mó)腔(qiāng)内(nèi)；

2、啟(qǐ)動液壓(yā)機，油缸推(tuī)動滑塊帶動上(shàng)模下(xià)行(háng)；

3、上(shàng)模與(yǔ)下模合模(mó)，經過(guò)一定時間的保(bǎo)壓成型(xíng)；

4、油(yóu)缸回(huí)程，上模與下模(mó)分開(kāi)；

5、頂出(chū)缸頂出模(mó)腔内的門(mén)闆；

6、取出(chū)即(jí)得一(yī)定形狀和尺寸的火車(chē)門闆制品；

山(shān)東(dōng)沃(wò)達重(zhòng)工(gōng)生産的火車(chē)門闆整形液(yè)壓(yā)機結(jié)構簡單，經(jīng)濟實(shí)用，預(yù)應力(lì)拉杆套筒，結構牢固，承載(zǎi)力強(qiáng)，滑梁的(de)垂直精(jīng)度由四個(gè)精密導套(tào)控制(zhì)工作台平(píng)穩滑行，液(yè)壓控制采(cǎi)用插(chā)裝閥(fá)集成系統，減少洩露點，動(dòng)作可靠(kào)，使用壽(shòu)命長(zhǎng)，可實現定壓和定程兩種(zhǒng)成形工藝，具(jù)備(bèi)保壓(yā)延時功能(néng)，工作壓(yā)力行程可在(zài)規定的範(fàn)圍内調節，采用(yòng)按鈕(niǔ)集中控制(zhì)，可實現手(shǒu)動、半(bàn)自動(dòng)、自動三種(zhǒng)操作(zuò)方式(shì)。山東(dōng)沃(wò)達(dá)重工液(yè)壓機(jī)廠家(jiā)生産(chǎn)定做(zuò)400噸、630噸、2500噸、3000噸等多種型(xíng)号(hào)的(de)四柱(zhù)液壓機用(yòng)于火(huǒ)車門闆(pǎn)成型，采購聯系(xì)熱(rè)線：1896322238