今(jīn)天沃(wò)達重工的小編(biān)給大(dà)家介紹一(yī)下小(xiǎo)型(xíng)液壓機(jī)出現系統(tǒng)故障的原(yuán)因以(yǐ)及解(jiě)決方法(fǎ)：

1）小(xiǎo)型液(yè)壓機執行機構(gòu)液壓缸(gāng)、液壓馬(mǎ)達）無小進給的(de)主要(yào)原(yuán)因：
1.小型液壓機節流閥的節流口堵塞(sāi)，導緻(zhì)無小流量(liàng)或小流量(liàng)不穩(wěn)定。
2.小型液壓機(jī)調速閥定差式(shì)減壓閥的彈簧(huáng)過(guò)軟，使節(jiē)流閥(fá)前後(hòu)壓差過低(dī)，導緻(zhì)通過(guò)調速(sù)閥的(de)小(xiǎo)流(liú)量不穩定。
3.調速(sù)閥中減壓(yā)閥卡(kǎ)死，造(zào)成節流閥前後(hòu)壓差(chà)随外載荷(hé)而變，經常見到的是(shì)由于小進(jìn)給時荷載較小(xiǎo)，導緻(zhì)最小進給(gěi)量增大(dà)。

2）小(xiǎo)型液壓機載荷(hé)增加時進給速(sù)度顯著下降的(de)主要原因(yīn)：
1.液壓(yā)缸活塞或(huò)系統(tǒng)中某(mǒu)個(gè)或幾個元件的洩漏随(suí)載荷、壓(yā)力增高(gāo)而顯著加大。
2.調(diào)速閥(fá)中的減壓(yā)閥卡(kǎ)死(sǐ)于打開(kāi)位置，則載荷增(zēng)加時通過(guò)節(jiē)流(liú)閥的(de)流(liú)量下降。